吹塑机的变频调速拖动系统主要由挤压电机、牵引电机和冷却风机组成，使用变频器数量较多，控制系统较为简单，历来都是各变频器厂家的必争之地。台达E系列变频器如此受到推崇，其先进的技术和优越的性能功不可抹。它采用弹性模块设计，最大的特色是内置PLC功能，可编写简易程序储存与执行，这为用户设定参数提供了方便，并可外加特殊功能扩展卡及通讯卡，是台达小功率变频器的最佳代表，可满足业界多元化的需求。

    在此次吹塑机变频调速系统中，台达成功将数字化测控、分布式监控系统、触摸屏等技术应用其中。用户只需要通过从HMI上改变相应参数，即可控制吹塑、卷取的快慢，从而提高整个系统的运转效率。它还能达到以下效果：成品高产量、机械低噪音、运行速度高、吹塑料准确、系统稳定性增强、用户操作简单、维护方便。

    台达以其先进的技术及产品又一次赢得了客户的认可。随着武汉塑机业的成功深入，台达变频器及其它产品在塑机行业的占有率将会不断攀升！

　　随着新型电力电子器件和高性能微处理器的应用以及控制技术的发展，变频器的性能价格比越来越高，体积越来越小，而厂家仍然在不断地提高可靠性实 现变频器的进一步小型轻量化、高性能化和多功能化以及无公害化而做着新的努力。变频器性能的优劣，一要看其输出交流电压的谐波对电机的影响；二要看对电网 的谐波污染和输入功率因数；三要看本身的能量损耗（即效率）如何。这里仅以量大面广的交—直—交变频器为例，阐述它的发展趋势： 

　　主电路功率开关元件的自关断化、模块化、集成化、智能化；开关频率不断提高，开关损耗进一步降低。

　　变频器主电路的拓扑结构方面。变频器的网侧变流器对低压小容量的装置常采用6脉冲变流器，而对中压大容量的装置采用多重化12脉冲以上的变流 器。负载侧变流器对低压小容量装置常采用两电平的桥式逆变器，而对中压大容量的装置采用多电平逆变器。对于四象限运行的转动，为实现变频器再生能量向电网 回馈和节省能量，网侧变流器应为可逆变流器，同时出现了功率可双向流动的双PWM变频器，对网侧变流器加以适当控制可使输入电流接近正弦波，减少对电网的 公害。

　　脉宽调制变压变频器的控制方法可以采用正弦波脉宽调制控制、消除指定次数谐波的PWM控制、电流跟踪控制、电压空间矢量控制（磁链跟踪控制）。

　　交流电动机变频调整控制方法的进展主要体现在由标量控制向高动态性能的矢量控制与直接转矩控制发展和开发无速度传感器的矢量控制和直接转矩控制系统方面。

　　微处理器的进步使数字控制成为现代控制器的发展方向。运动控制系统是快速系统，特别是交流电动机高性能的控制需要存储多种数据和快速实时处理大 量信息。近几年来，国外各大公司纷纷推出以DSP（数字信号处理器）为基础的内核，配以电机控制所需的外围功能电路，集成在单一芯片内的称为DSP单片电 机控制器，价格大大降低，体积缩小，结构紧凑，使用便捷，可靠性提高。DSP和普通的单片机相比，处理数字运算能力增强10～15倍，可确保系统有更优越 的控制性能。数字控制使硬件简化，柔性的控制算法使控制具有很大的灵活性，可实现复杂控制规律，使现代控制理论在运动控制系统中应用成为现实，易于与上层 系统连接进行数据传输，便于故障诊断、加强保护和监视功能，使系统智能化（如有些变频器具有自调整功能）。
 

　　交流同步电动机已成为交流可调转动中的一颗新星，特别是永磁同步电动机，电机获得无刷结构，功率因数高，效率也高，转子转速严格与电源频率保持 同步。同步电机变频调速系统有他控变频和自控变频两大类，自控变频同步电机在原理上和直流电机极为相似，用电力电子变流器取代了直流电机的机械换向器，如 采用交—直—交变压变频器时叫做“直流无换向器电机”或称“无刷直流电动机”。传统的自控变频同步机调速系统有转子位置传感器，现正开发无转子位置传感器 的系统。同步电机的他控变频方式也可采用矢量控制，其按转子磁场定向的矢量控制比异步电机简单。

　　 （1）从开关量控制发展到顺序控制、运送处理，是从下往上的。

　　 （2）连续PID控制等多功能，PID在中断站中。

　　 （3）可用一台PC机为主站，多台同型PLC为从站。

　　 （4）也可一台PLC为主站，多台同型PLC为从站，构成PLC网络。这比用PC机作主站方便之处是：有用户编程时，不必知道通信协议，只要按说明书格式写就行。

　　 （5）PLC网格既可作为独立DCS/TDCS，也可作为DCS/TDCS的子系统。

　　 （6）大系统同DCS/TDCS，如TDC3000、CENTUMCS、WDPFI、MOD300。

　　 （7）PLC网络如Siemens公司的SINEC—L1、SINEC—H1、S4(错了，去掉)、S5、S6(错了，去掉)、S7等，GE公司的GENET、三菱公司的MELSEC—NET、MELSEC—NET/MINI。

　　 （8）主要用于工业过程中的顺序控制，新型PLC也兼有闭环控制功能。

　　 （9）制造商：GOULD（美）、AB（美）、GE（美）、OMRON（日）、MITSUBISHI（日）、Siemens（德）等。

　　DCS或TDC控制系统基本特点

　　 （1）分散控制系统DCS与集散控制系统TDCS是集4C（Communication，Computer，

　　 Control、CRT）技术于一身的监控技术。

　　 （2）从上到下的树状拓扑大系统，其中通信（Communication）是关键。

　　 （3）PID在中断站中，中断站联接计算机与现场仪器仪表与控制装置。

　　 （4）是树状拓扑和并行连续的链路结构，也有大量电缆从中继站并行到现场仪器仪表。

　　 （5）模拟信号，A/D—D/A、带微处理器的混合。

　　 （6）一台仪表一对线接到I/O，由控制站挂到局域网LAN。

　　 （7）DCS是控制（工程师站）、操作（操作员站）、现场仪表（现场测控站）的3级结构。

　　 （8）缺点是成本高，各公司产品不能互换，不能互操作，大DCS系统是各家不同的。

　　 （9）用于大规模的连续过程控制，如石化等。

　　 （10）制造商：Bailey（美）、Westinghous（美）、HITACH（日）、LEEDS &

　　 NORTHRMP（美）、SIEMENS（德）、Foxboro（美）、ABB（瑞士）、Hartmann &

　　 Braun（德）、Yokogawa（日）、Honewell（美国）、Taylor（美）等。

　　 FCS控制系统基本特点

　　 （1）基本任务是：本质（本征）安全、危险区域、易变过程、难于对付的非常环境。

　　 （2）全数字化、智能、多功能取代模拟式单功能仪器、仪表、控制装置。

　　 （3）用两根线联接分散的现场仪表、控制装置、PID与控制中心，取代每台仪器两根线。

　　 （4）在总线上PID与仪器、仪表、控制装置都是平等的。

　　 （5）多变量、多节点、串行、数字通信系统取代单变量、单点、并行、模拟系统。

　　 （6）是互联的、双向的、开放的取代单向的、封闭的。

　　 （7）用分散的虚拟控制站取代集中的控制站。

　　 （8）由现场电脑操纵，还可挂到上位机，接同一总线的上一级计算机。

　　 （9）局域网，再可与internet相通。

　　 （10）改变传统的信号标准、通信标准和系统标准入企业管理网。

　　 （11）制造商：美Honeywell 、Smar 、Fisher— Rosemount、

　　 AB/Rockwell、Elsag— Bailey 、Foxboro 、Yamatake 、日Yokogawa、欧

　　 Siemens、 GEC—Alsthom 、Schneider、 proces—Data、 ABB等。

　　 （12）3类FCS的典型

　　 1）连续的工艺过程自动控制如石油化工，其中“本安防爆”技术是绝对重要的，典型产品是FF、World

　　 FIP、Profibus—PA；

　　 2）分立的工艺动作自动控制如汽车制造机器人、汽车，典型产品是Profibus—DP、CANbus；

　　 3）多点控制如楼宇自动化，典型产品是LON Work、Profibus—FMS。

　　 从上述基本要点的描述中，我们是否注意到一点，用于过程控制的三大系统，没有一个是针对电站而开发的，或者说，在他们开发的初期，都并非以电站做系统的首 选控制对象。而在这些系统的使用说明中也绝不把电站做为首选适用范围，有的在适用范围中根本就不提电站。现在奇怪的是，这三大控制系统，尤其是DCS、 PLC，都在电站得到了广泛应用，而且效果也非常好。
三大控制系统之间的差异

　　我们已经知道，FCS是由DCS与PLC发展而来，FCS不仅具备DCS与PLC的特点，而且跨出了革命性的一步。而目前，新型的DCS与新型 的PLC，都有向对方靠拢的趋势。新型的DCS已有很强的顺序控制功能；而新型的PLC，在处理闭环控制方面也不差，并且两者都能组成大型网络，DCS与 PLC的适用范围，已有很大的交叉。下一节就仅以DCS与FCS进行比较。在前面的章节中，实际上已涉及到DCS与FCS的差异，下面将就体系结构、投 资、设计、使用等方面进行叙述。

　　1 差异要点

　　 ·DCS

　　 DCS系统的关键是通信。也可以说数据公路是分散控制系统DCS的脊柱。由于它的任务是为系统所有部件之间提供通信网络，因此，数据公路自身的设计就决定了总体的灵活性和安全性。数据公路的媒体可以是：一对绞线、同轴电缆或光纤电缆。

　　 通过数据公路的设计参数，基本上可以了解一个特定DCS系统的相对优点与弱点。

　　 （1）系统能处理多少I/O信息。

　　 （2）系统能处理多少与控制有关的控制回路的信息。

　　 （3）能适应多少用户和装置（CRT、控制站等）。

　　 （4）传输数据的完整性是怎样彻底检查的。

　　 （5）数据公路的最大允许长度是多少。

　　 （6）数据公路能支持多少支路。

　　 （7）数据公路是否能支持由其它制造厂生产的硬件（可编程序控制器、计算机、数据记录装置等）。

　　 为保证通信的完整，大部分DCS厂家都能提供冗余数据公路。

　　 为了保证系统的安全性，使用了复杂的通信规约和检错技术。所谓通信规约就是一组规则，用以保证所传输的数据被接收，并且被理解得和发送的数据一样。

　　 目前在DCS系统中一般使用两类通信手段，即同步的和异步的，同步通信依靠一个时钟信号来调节数据的传输和接收，异步网络采用没有时钟的报告系统。

　　 ·FCS

　　 FCS的关键要点有三点

　　 （1）FCS系统的核心是总线协议，即总线标准

　　 前面的章节已经叙述，一种类型的总线，只要其总线协议一经确定，相关的关键技术与有关的设备也就被确定。就其总线协议的基本原理而言，各类总线都是一样的，都以解决双向串行数字化通讯传输为基本依据。但由于各种原因，各类总线的总线协议存在很大的差异。

　　 为了使现场总线满足可互操作性要求，使其成为真正的开放系统，在IEC国际标准，现场总线通讯协议模型的用户层中，就明确规定用户层具有装置描述功能。为 了实现互操作，每个现场总线装置都用装置描述DD来描述。DD能够认为是装置的一个驱动器，它包括所有必要的参数描述和主站所需的操作步骤。由于DD包括 描述装置通信所需的所有信息，并且与主站无关，所以可以使现场装置实现真正的互操作性。

　　 实际情况是否如上述一致，回答是否定的。目前通过的现场总线国际标准含8种类型，而原IEO国际标准只是8种类型之一，与其它7种类型总线的地位是平等 的。其它7种总线，不论其市场占有率有多少，每个总线协议都有一套软件、硬件的支撑。它们能够形成系统，形成产品，而原IEC现场总线国际标准，是一个既 无软件支撑也无硬件支撑的空架子。所以，要实现某些总线的相互兼容和互操作，就目前状态而言，几乎是不可能的。

　　 通过上述，我们是否可以得出这样一种映象：开放的现场总线控制系统的互操作性，就一个特定类型的现场总线而言，只要遵循该类型现场总线的总线协议，对其产 品是开放的，并具有互操作性。换句话说，不论什么厂家的产品，也不一家是该现场总线公司的产品，只要遵循该总线的总线协议，产品之间是开放的，并具有互操 作性，就可以组成总线网络。

　　 (2)FCS系统的基础是数字智能现场装置

　　 数字智能现场装置是FCS系统的硬件支撑，是基础，道理很简单，FCS系统执行的是自动控制装置与现场装置之间的双向数字通信现场总线信号制。如果现场装 置不遵循统一的总线协议，即相关的通讯规约，不具备数字通信功能，那么所谓双向数字通信只是一句空话，也不能称之为现场总线控制系统。再一点，现场总线的 一大特点就是要增加现场一级控制功能。如果现场装置不是多功能智能化的产品，那么现场总线控制系统的特点也就不存在了，所谓简化系统、方便设计、利于维护 等优越性也是虚的。

　　 (3) FCS系统的本质是信息处理现场化

　　 对于一个控制系统，无论是采用DCS还是采用现场总线，系统需要处理的信息量至少是一样多的。实际上，采用现场总线后，可以从现场得到更多的信息。现场总 线系统的信息量没有减少，甚至增加了，而传输信息的线缆却大大减少了。这就要求一方面要大大提高线缆传输信息的能力，另一方面要让大量信息在现场就地完成 处理，减少现场与控制机房之间的信息往返。可以说现场总线的本质就是信息处理的现场化。

　　 减少信息往返是网络设计和系统组态的一条重要原则。减少信息往返常常可带来改善系统响应时间的好处。因此，网络设计时应优先将相互间信息交换量大的节点，放在同一条支路里。

　　 减少信息往返与减少系统的线缆有时会相互矛盾。这时仍应以节省投资为原则来做选择。如果所选择系统的响应时间允许的话，应选节省线缆的方案。如所选系统的响应时间比较紧张，稍微减少一点信息的传输就够用了，那就应选减少信息传输的方案。

　　 现在一些带现场总线的现场仪表本身装了许多功能块，虽然不同产品同种功能块在性能上会稍有差别，但一个网络支路上有许多功能雷同功能块的情况是客观存在的。选用哪一个现场仪表上的功能块，是系统组态要解决的问题。

　　 考虑这个问题的原则是：尽量减少总线上的信息往返。一般可以选择与该功能有关的信息输出最多的那台仪表上的功能块。

　　2 典型系统比较

　　 通过使用现场总线，用户可以大量减少现场接线，用单个现场仪表可实现多变量通信，不同制造厂生产的装置间可以完全互操作，增加现场一级的控制功能，系统集成大大简化，并且维护十分简便。

　　 通过采用现场总线控制系统，到底能节省多少电缆，编者尚未做此计算。但是，我们不可以采用DCS系统的电厂中与自动控制系统有关的所用电缆公里数看出，电缆在基建投资中所占份额。

　　 某电厂，2×300MW燃煤机组。热力系统为单元制。每台机组设置一座集中控制楼，采用机、炉、电单元集中控制方式。单元控制室的标高为12.6米，与运行层标高一致。DCS采用WDPF—Ⅱ，每台机组设计的I/O点为4500点。

　　 电缆敷设采用EC软件，8个人用1.5个月时间完成电缆敷设的设计任务。

　　 主厂房内每台300MW机组自动化专业的电缆根数为4038根。

　　 主厂房内每台300MW机组自动化专业的电缆长度为350公里。

　　 以上电缆的根数及长度均不包括全厂火灾报警的厂供电缆和全厂各辅助生产车间的电缆。

　　 电缆桥架的立柱、桥架及小槽盒全部选用钢制镀锌，每台机组约95吨。

　　 其它电缆桥架包括直通、弯通、三通、四通、盖板、终端封头、调宽片、直接片等选用铝合金材质，每台300MW机组约为55吨。附件随桥架提供（如螺栓、螺母）。

　　 某电厂，4×MW燃油燃气电站。热力系统为单元制。DCS采用TELEPERM-XP。每台机组设计I/O点数为5804点。

　　 电缆敷设采用EC软件，12个人用2.5个月时间完成电缆敷设的设计任务。

　　 主厂房内每台325MW机组自动化专业的电缆根数为4413根。

　　 主厂房内每台235MW机组自动化专业的电缆长度为360公里。

　　 每台机组全部选用钢制镀锌电缆桥架，其重量约为200吨。

　　 电站的电缆可以分为六大类：高压电力电缆、低压电力电缆、控制电缆、热控电缆、弱电电缆（主要指计算机用电缆）、其它电缆。若两台300MW机组同时做电 缆敷设，自动化专业电缆的数量大约有8500根左右。其中热控电缆和弱电电缆将大于5000根，即约占60%左右（以根数计量）。
3 设计、投资及使用

　　 上述的比较是偏重于纯技术性的比较，以下比较拟加入经济因素。

　　 比较的前题是DCS系统与典型的、理想的FCS系统进行比较。为什么要做如此的假设。做为DCS系统发展到今天，开发初期提出的技术要求却已满足并得到了 完善，目前的状况是进一步提高，因此也就不存在典型、理想的说法。而作为FCS系统，90年代刚进入实用化，作为开发初期的技术要求：兼容开放，双向数字 通信、数字智能现场装置、高速总线等，目前还不理想有待完善。这种状态与现场总线国际标准的制定不能说没有关系。过去的十多年，各总线组织都忙于制定标 准，开发产品，占领更多的市场，目的就是要挤身于国际标准，合法的占领更大的市场。现在有关国际标准的争战已告一段落，各大公司组织都已意识到，要真正占 领市场，就得完善系统及相关产品。我们可以做这样的预测，不久的将来，完善的现场总线系统及相关产品必须成为世界现场总线技术的主流。

　　具体比较：

　　 （1）DCS系统是个大系统，其控制器功能强而且在系统中的作用十分重要，数据公路更是系统的关键，所以，必须整体投资一步到位，事后的扩容难度较大。而 FCS功能下放较彻底，信息处理现场化，数字智能现场装置的广泛采用，使得控制器功能与重要性相对减弱。因此，FCS系统投资起点低，可以边用、边扩、边 投运。

　　 （2）DCS系统是封闭式系统，各公司产品基本不兼容。而FCS系统是开放式系统，用户可以选择不同厂商、不同品牌的各种设备连入现场总线，达到最佳的系统集成。

　　 （3）DCS系统的信息全都是二进制或模拟信号形成的，必须有D/A与A/D转换。而FCS系统是全数字化，就免去了D/A与A/D变换，高集成化高性能，使精度可以从±0.5%提高到±0.1%。

　　 （4）FCS系统可以将PID闭环控制功能装入变送器或执行器中，缩短了控制周期，目前可以从DCS的每秒2~5次，提高到FCS的每秒10~20次，从而改善调节性能。

　　 （5）DCS它可以控制和监视工艺全过程，对自身进行诊断、维护和组态。但是，由于自身的致命弱点，其I/O信号采用传统的模拟量信号，因此，它无法在 DCS工程师站上对现场仪表（含变送器、执行器等）进行远方诊断、维护和组态。FCS采用全数字化技术，数字智能现场装置发送多变量信息，而不仅仅是单变 量信息，并且还具备检测信息差错的功能。FCS采用的是双向数字通信现场总线信号制。因此，它可以对现场装置（含变送器、执行机构等）进行远方诊断、维护 和组态。FCS的这点优越性是DCS无法比拟的。

　　 （6）FCS由于信息处理现场化，与DCS相比可以省去相当数量的隔离器、端子柜、I/O终端、I/O卡件、I/O文件及I/O柜，同时也节省了I/O装置及装置室的空间与占地面积。有专家认为可以省去60%。

　　 （7）与（6）同样理由，FCS可以减少大量电缆与敷设电缆用的桥架等，同时也节省了设计、安装和维护费用。有专家认为可以节省66%。

　　 对于（6）、（7）两点应补充说明的是，采用FCS系统，节省投资的效果是不用怀疑的，但是否如有的专家所说达60~66%。这些数字在多篇文章中出现，编者认为这是相互转摘的结果，目前还未找到这些数字的原始出处，因此，读者在引用这些数字时要慎重。

　　 （8）FCS相对于DCS组态简单，由于结构、性能标准化，便于安装、运行、维护。

　　 （9）用于过程控制的FCS设计开发要点。这一点并不作为与DCS的比较，只是说明用于过程控制或者说用于模拟连续过程类的FCS在设计开发中应重点考虑的问题。

　　 1）要求总线本安防爆功能，而且是头等重要的。

　　 2）基本监控如流量、料位、温度、压力等的变化是缓慢的，而且还有滞后效应，因此，节点监控并不需要快电子学的响应时间，但要求有复杂的模拟量处理能力。这一物理特征决定了系统基本上多采用主一从之间的集中轮询制，这在技术上是合理的，在经济上是有利的。

　　 3）流量、料位、温度、压力等参数的测量，其物理原理是古典的，但传感器、变送器及控制器应向数字智能化发展。

　　 4）作为针对连续过程类及其仪器仪表而开发的FCS，应侧重于低速总线H1的设计完善。

　　 PLC与DCS的前景　　

　　我们已经知道有的FCS是由PLC发展而来，而有的FCS是由DCS发展而来，那么，今天FCS已走向实用化，PLC与DCS前景又将如何。

　　 PLC于60年代末期在美国首先出现，目的是用来取代继电器，执行逻辑、计时、计数等顺序控制功能，建立柔性程序控制系统。1976年正式命名，并给予定 义：PLC是一种数字控制专用电子计算机，它使用了可编程序存储器储存指令，执行诸如逻辑、顺序、计时、计数与演算等功能，并通过模拟和数字输入、输出等 组件，控制各种机械或工作程序。经过30多年的发展，PLC已十分成熟与完善，并开发了模拟量闭环控制功能。PLC在FCS系统中的地位似乎已被确定并无 多少争论。PLC作为一个站挂在高速总线上。充分发挥PLC在处理开关量方面的优势。另外，火力发电厂辅助车间，例如补给水处理车间、循环水车间、除灰除 渣车间、输煤车间等，在这些车间的工艺过程多以顺序控制为主。PLC对于顺序控制有其独特的优势。编者以为，辅助车间的控制系统应以遵循现场总线通讯协议 的PLC或能与FCS进行通讯交换信息的PLC为优选对象。

　　自1973年提出第一台以微处理器为基础的控制器以来，它逐步完善，并最终形成功能齐全、安全可靠的数字式分散控制系统DCS。它的性能大大优 于以住任何一种控制系统。可以满足火电厂DAS、MCS、SCS和APS各系统的各种要求，目前还可以通过工业以太网建立管理层网络，以满足火电厂呼声越 来越高的加强管理的要求。可以这样说，DCS系统的监控可以复盖大型火电机组的工艺全过程。

　　 但是，自从有了FCS，并于90年代走向实用化以来，不断有如下论点在公开刊物上发表，即：“从现在起，新的现场总线控制系统FCS将逐步取代传统的 DCS”；“当调节功能下放到现场去以后，传统的DCS就没有存在的必要而会自动消失”；“今后十年，传统的4~20mA模拟信号制将逐步被双向数字通信 现场总线信号制所取代，模拟与数字的分散型控制系统DCS将更新换代为全数字现场总线控制系统FCS”……。这些论点归纳为一句话：FCS将取代 DCS，DCS从此将消亡。

　　 上述论点皆出自于权威专家之口，确实不无道理。数字通讯是一种趋势，它代表了技术进步，是任何人阻挡不了的。双向数字通信现场总线信号制以及由它而产生的 巨大的推动力，加速现场装置与控制仪表的变革，开发出越来越多的功能完善的数字智能现场装置。这些都是DCS系统所不具备的，而由此产生的优越性以及给火 电厂的设计、配置、组态、运行、维护、管理等方面带来的效益也是DCS系统所不及的。再则，FCS是由DCS以及PLC发展而来，它保留了DCS的特点， 或者说FCS吸收了DCS多年开发研究以及现场实践的经验，当然也包括教训。由此而得出结论，“FCS将取代DCS”，似乎也是顺理成章之事。

　　 同时我们也应看到，DCS系统发展也近30年，在火电厂的应用如此广泛。它的设计思想、组态配置、功能匹配等已达十分完善的程度（当然，DCS也存在进一 步发展的需求，例如高级软件开发，以满足信息集成的要求），已渗透到火电厂控制系统的各个领域，并且在FCS系统中也有些体现。从这个角度来看，DCS系 统似乎不能说从此消亡。再则，从前面的章节叙述中已经谈到，对那些FCS系统不能充分发挥其特点及优越性的领域，DCS系统仍有用武之地。

　　 我们似乎没有必要在文字上做过多的争论，一定要强调谁取代谁。正如目前的DCS与新型的PLC，由于多年的开发研究，在各自保留自身原有的特点外，又相互 补充，形成新的系统，现在的DCS已不是当初的DCS，同样如此，新型的PLC也不是开发初期的PLC。我们能够说是DCS取代了PLC或者说是PLC取 代了DCS，显然都是不合适的。

    据介绍，变频控制器分委会是经国家标准化管理委员会批准，由海信作为秘书处单位组织的跨地区和跨部门的全国性行业组织，作为国标委的主业技术性机构，变频控制器分委会今后将负责全国家用和类似用途变频控制器标准化的技术归口工作，对家电变频控制领域的技术标准化的方针、政策和技术措施具有重要的建议权，并对家电变频控制技术领域的国家标准和行业标准进行制定、修订和复审工作。

    变频控制器是变频家电的核心部件之一，是变频家电的关键技术，对提升变频家电整机性能起着至关重要的作用。变频家电最突出的特点之一就是节能。我国对变频技术的研究始于１９９４年，海信在１９９７年引进了国际一流的变频空调技术并向市场批量推出产品，随后，海尔、美的、春兰、科龙和格力等企业也开始研究变频技术并陆续推出产品。但是，我国变频控制器的研发和生产水平还参差不齐，特别是标准的缺失，不利于变频家电行业的发展。由于没有统一的标准，各企业提供的变频器的标准化设计和通用化设计问题难以得到有效的解决，变频器的开发质量、性能水平也难以得到有效的评价。因此，制定变频控制器国标具有重要的意义。

    会议决定，变频控制器分委会主任委员由中国电器科学研究院副院长陈伟升担任，副主任委员由海信空调公司总经理刘文忠担任，分委会秘书长由海信空调技术研发中心陆汉宁担任，办公地点设在海信科龙技术研发中心。分委会的委员包括来自中国电器科学研究院、中国家电协会、中国家用电器研究院、清华大学、北京工业大学等科研机构和高校的专家学者，以及美的、格力、海尔等空调企业的研发人员。

    委员会主任陈伟升认为，变频家电是一个前景广阔的产业。目前国内拥有变频空调３００多万台套、变频冰箱１００多万台套的市场年销量，加上变频洗衣机等其他家电产品，近几年变频家电继续呈加速发展的趋势，具有巨大的市场空间。特别是随着定速空调能耗标准要求的提高，变频空调产业也将进入高速发展期。

    中国家用电器协会副秘书长陈钢曾经对空调算过一笔账：中国目前空调的保有量将近２亿台，绝大部分的能效比皆在２．６左右，如果全部换成变频空调，按照一天１０小时、每年开机１２０天计算，一年可省电１３００亿度，超过了三峡水电站全年的发电量８８０亿度，按照现行电价平均０．５元计算，一年可节省约６５０亿元人民币。因此，变频技术的应用在中国具有广阔的市场前景。

    据了解，目前中国企业对变频压缩机和控制器进行了大力度研发，如变频控制器分委会秘书处挂靠单位——海信集团在变频技术方面积累了１０多年的经验，在变频空调控制器的开发和生产方面已经形成了相当的规模，其自主研发、生产的变频控制器，除配套供应海信冰箱、空调和洗衣机外，还大量供应给家电业内同行。研究制定中国的家用变频控制器技术标准，不仅对于推进中国家电产业的技术进步与产业升级具有重大意义，而且对于节能与环保事业也具有积极的贡献。作为家用变频控制器技术标准分委员会的依托单位，海信将按照国标委的要求，从人力、物力等各方面全力支持变频控制器分委会开展各项工作，推动我国变频控制器国标的研究制定工作早日完成，为进一步推动我国家电变频技术的推广与应用做出贡献。

    中国变频空调行业发展历程：

    １９９６年４月，海信率先引进变频技术和变频空调生产线，中国变频空调历史由此肇始。

    １９９７年，海信研制成功的我国第一款变频空调在全国同步上市。

    １９９９年，海信全直流变频空调被列入国家火炬计划，同年推出我国第一台直流变频空调。

    ２００４年，海信研制成功的我国第一款１８０度正弦波直流变频空调在全国上市。

    ２００４年６月，海信研制成功季节能效比达到７．０１的全直流变频空调，刷新国内空调能效比记录。

    ２００５年，我国首个变频空调能效地方标准——《上海变频房间空气调节器能源效率限定值》出台。

    ２００６年５月，海信研制成功的直流变频空调能效比达７．５，再次刷新纪录。

    ２００７年４月１９日，在海信的推动下，中国首个变频空调推广联盟在上海成立。

    ２００８年４月，变频联盟成员增至１２家，新增成员包括格力、美的、海尔等国内品牌。

    ２００８年１２月，全国家用自动控制器标准化技术委员会变频控制器分技术委员会在海信大厦召开成立大会。

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 西门子已开发了一套安全解决方案，它不仅满足了当今数据机密性和鉴权的需要，而且创建了一套开放的、基于标准的解决方案，以满足未来的发展需求。借助HiPath Wireless Manager提供的完善的入侵检测和防御能力，HiPath Wireless提供了一个完整的、面向未来的解决方案，完成无线安全的核心宗旨。通过采用综合安全解决方案，可利用现有的基础设施，满足了节约成本的管理需求。同时，最终用户丝毫不必将信息的处理过程复杂化，相反，安全快速的漫游特性等，可使用户体验变得更加简单。

　　西门子已构建了企业级安全的无线业务，包括强大的基于标准的数据机密性和鉴权方法，以及独特而强大的入侵检测和防御措施。HiPath Wireless解决方案作为一个综合解决方案，具有较高的性价比，并且易于实施。

　　通过执行802.11i标准，西门子已解决了有关数据机密性和鉴权的问题。事实上，该标准与无线基础设施融为一体，并利用现有的有线安全技术，如RADIUS，使得这种基于标准的方法，无论对于最终用户还是网络管理员，均可以节省成本并且易于实施。此外，西门子还采取措施，使得其与现有的有线局域网安全机制，如RADIUS鉴权或IPSec VPN的整合，变得简易可行。

　　HiPath Wireless Manager架构可提供最完善的RF安全、定位、性能优化以及管理能力。独特的综合框架提供实时覆盖，并允许业务之间相互支持，这在独立应用时是无法实现的。HiPath Wireless Manager HiGuard可以分阶段进行配置。系统管理员可在最初以“较少传感器”配置的方式设置HWM HiGuard，然后逐渐将传感器引入高风险区域，并以“混合模式”运行，直到整个企业使用“专用传感器”进行保护，以达到最高安全性。HWM使得无线基础设施具备适应组织需要的能力。

　　HiPath Wireless Manager通过其设计接口从HiPath Wireless Controller获取有关WLAN接入点、用户和VNS组的信息。管理器也可以将办公环境的平面布置图以及来自现场规划工具的其它数据集成在一起，以创立一个可视化的网络模型。策略管理器用于定义网络模型可以接受的行为，接着网络模型和策略均被送入HiPath Wireless Manager Analysis(HWMA)分析引擎，HWMA分析引擎将利用传感器对网络进行实时监控。在实时检测过程中，信息被送回HWMA分析引擎进行检验。使用高级的启发式对设备及事件进行评估，并且自动分类。结果用于以下应用：

 定位服务。HiPath Wireless Manager可获得最新的网络视角，它可以帮助入侵防御程序从物理上找出威胁，也便于组织追踪企业移动资源。

　　性能优化。管理器可使用显示RF环境的实际物理组成的“热图”变化，确保最大的覆盖区域，并消除潜在瓶颈。

　　网络监控。三个应用生成的所有事件和信息均送入管理接口。服务器的仪表板提供统一的网络视图，同时提供多种丰富的图表、报告和统计表用于网络监控和故障排除。

　　通过添加HiPath Wireless Manager HiGuard，可大大增强该业务的入侵检测和防御能力。采用叠加IDS/IPS解决方案以及与现有WLAN基础设施和管理工具的有效集成，可提供最佳的安全保护。HWM HiGuard解决方案取决于专用传感器模式下已配置的HiPath无线接入点，它们专门用于扫描所有通道和802.11a, b, 和 g射频。传感器收集到的信息接着传送到中央HWM服务器，并使用高级的启发式进行统一分析。然后传感器可以使用精确的RF干扰主动消除威胁，而网络其它部分不会受到影响。HWM HiGuard是能够检测流氓802.11n AP，以防止未经授权访问无线网的WLAN安全解决方案之一。

　　HiPath Wireless Manager的优点主要包括：

　　性能优化。HiPath无线接入点可为用户提供连续的网络访问，这是语音服务和其它实时应用的关键。

　　安全性增强。传感器能主动扫描所有WiFi无线波段和通道以识别和消除最复杂的攻击。

　　入侵信息将传送到管理服务器，提供稳健的报告能力。

　　威胁自动分类（成员、邻居、流氓软件等）定位流氓软件或拒绝其访问网络。

　　通过映射的平面布置图将信号覆盖和设备位置进行直观表示，可以查找并移除可疑设备。

　　HiPath Wireless Manager不仅为整套无线安全解决方案提供了行业领先的入侵检测及防御，而且为IDS/IPS与现有基础设施和管理系统的集成设立了行业新标准，在低成本且简便创立支持所有企业移动性应用的单一无线网络方面，迈出了关键的一步。

　　许多企业网络管理员抵制引入无线局域网技术，从而制约了企业生产力的发展、阻碍了其作出快速反应以及降低总拥有成本（TCO）。缺乏合格的安全标准成为了作出该决策的主要理由。西门子HiPath Wireless 解决方案所提供的安全解决方案可解决上述问题，并为企业迎接无线局域网时代的到来，打下了坚实的基础。

　　针对这一局面，12月4日，受国家标准化管理委员会委托，由海信牵头的变频控制器分技术委员会正式在青岛成立，办公地点设在海信科龙技术研发中心。分会委的主要工作之一，就是负责组织起草、制订、修订我国变频控制器国家标准等工作。分委会的委员包括来自中国电器科学研究院、中国家电协会、清华大学等专家学者，以及海信、美的、格力、海尔等空调企业的研发人员。

　　委员会主任陈伟升表示，我国变频控制器的研发和生产水平还参差不齐，特别是标准的缺失，不利于变频家电行业的发展。由于没有统一的标准，各企业提供的变频器的标准化设计和通用化设计问题难以得到有效的解决，变频器的开发质量、性能水平也难以得到有效的评价。因此，制定变频控制器国标具有很重要的意义。

“全球责任•中国行动奖”以公开、公正和公平为原则，由知名财经媒体《中国经营报》下属的研究机构和英文刊物《中国经济学人》杂志联合主办。通过问卷调查和专家评审，该奖项旨在评选出在环保、赈灾、减排和社会福利等方面有突出贡献的跨国企业。

“获得‘中国行动奖之社会公益奖’使西门子倍感荣耀。”西门子中国副总裁白安先生表示，“在西门子，成功不仅仅是依靠最终绩效，还要看绩效是如何达到的。我们感到非常欣慰：我们通过勇担社会责任、坚守商业道德、透明且可持续发展的方式达到最佳绩效的理念得到了肯定。”

作为在华的最大的外资企业之一，致力于成为中国的优秀企业公民是西门子的核心价值观之一。西门子所有的企业公民活动都通过其两大全球项目“西门子•携手关爱” 和 “西门子•点燃未来”执行。“西门子•携手关爱”包括志愿者服务、社会公益和赈灾，体现了西门子及其员工是优秀的企业公民。“西门子•点燃未来” 包含了针对学前、中学和大学的教育活动，旨在培养未来的科学家和工程师。西门子在企业社会责任上所做的贡献得到了广泛肯定，如2004-2007年西门子连续四年获得由光明日报颁发的“光明公益奖”。

　　随后进入中国的有日本的其他厂家及其他国家的产品。例如：日本的富士、日立、安川、明电舍、春日；德国的西门子、伦茨；法国的施奈德；芬兰的ABB，丹麦的丹佛斯等等。近三四年内又有英国的欧陆、CT；德国的科比；芬兰的威肯；日本的松下、欧姆龙；美国的A-B、通用和摩托托尼；韩国的三星、LG；意大利的安塞尔多、西威等等。这些国外品牌厂家千方百计寻求本地化生产，扩大销售，先后西门子在天津、富士在江苏无锡、三垦在江苏江阴、ABB在北京、东芝在辽宁辽阳、安川在上海、艾默生在深圳、施奈德在苏州、三菱在大连等设厂，生产部分系列品牌的变频器。 

　　我国变频器总的潜在市场应为1200～1800亿元，其中常压变频器约占市场份额的60％左右，中、高压变频器需求数量相对较少，但由于单台变频器功率大、售价高，应占市场的40％左右。 

　　变频器作为一种新兴的高技术产品，从一开始国外品牌就占据了绝大部分市场，但是国内变频器的研制和生产也在艰难中向前发展。到1996年我国的变频器生产厂家已超过50家。1996年底到97年初，国家四部委对全国所有的变频器生产厂家进行调研，最后推荐了29个厂家生产的33种规格的变频器（引进国外 2家、北京5家、江苏7家、山东3家、天津2家、江西、；广东、江苏的耐特、康毫、山东的惠丰、陕西西普、成都佳灵、北京比来恩等）。近年来上述厂家有些发展了，有的转产了。同时也出现了一些有规模的变频器生产厂家，如深圳的华为、成都的佳灵、烟台的惠丰；近几年国内企业在产品开发方面有了一定起色，但还没能真正改变国外品牌占据支配地位的格局。 

　　日本公司进入中国较早，对中国市场进行了深入调查和研究，有针对性地推出了适合我国国情的产品，目前市场占有率最高，达40％以上；欧美公司进来晚，但产品档次高、容量大、价格也贵，占市场份额30％左右，还有10％的市场份额被台湾产品占领，台湾较早的品牌有普传、台达；新近发展起来的有三基、东元、利佳、台安、宁茂等品牌，其中有部分品牌在中国多座城市建厂。知道变频器的人都知道普传变频器，从1993年开始进入中国大陆到处建厂，后来经营不善，效益不佳。 

　　全国目前有60～90家从事生产变频器（包括国外品牌在国内建厂），主要集中在东部沿海地区，但大多数国内厂家没有形成气候。成都佳灵、山东惠丰是国产品牌生产比较早的厂家。目前国内品牌比较活跃的还有成都森兰、北京先行、北京的东方凯奇、北京利德华福、北京天宠、北京时代、深圳康沃、安邦信等，另外还有广东的爱德利、烁普、中大博立等，上海的东达、神源、格立特；浙江有海利、台州有富凌等。 

　　从产品容量上来看，220kW以上的变频器还是由西门子、A-B、通用、罗宾康和 ABB等垄断，而中小容量的变频器50％为日本占领，如富士、安川、三垦、日立、东芝、三菱和松下等所垄断。国产品牌大多集中在75kW以下，另外北京利德华福、北京天宠、成都森兰、佳灵、北京东方凯奇、北京先行、合康亿盛、上海科祺等品牌企业都是以生产6～10kV高压变频器为主。